نمای داخلی و بیرونی خودرو پژو 208

نمای داخلی و بیرونی خودرو پژو 208
پژو 208
براساس ادعای شرکت سازنده، نسخه GTi و همچنین نسخه GTi Prestige از خودروی هاچ بک پژو 208 برای اینکه یک خودروی اسپرت واقعی باشند، شرکت سازنده بر روی آن از سیستم تعلیق ارتعاشی، رینگ‌های بزرگ‌تر، صندلی‌های اسپرت، سیستم ناوبری 3 بعدی، کمک فنرهای اسپرت و همچنین از دیفرانسیل Torsen بر روی آنان استفاده کرده است که برگرفته از خودروی پژو RCZ R بوده و حالا آماده خدمت بر روی پژو 208 شده‌اند.
در ادامه گفتنی است که این خودرو در مدل‌های بنزینی با 3 پیشرانه مختلف به مشتریان خود عرضه خواهد شد که شامل پیشرانه سه سیلندر 1 لیتری، پیشرانه 1.2 لیتری و یک پیشرانه 1.6 لیتری برای مدل های GTi می‌شود، هرچند شرکت خودروسازی پژو برای آن‌هایی که به فکر اقتصاد سوخت ماشین خود هستند، از یک پیشرانه 1.6 لیتری BlueHDi استفاده کرده است.